후쿠오카 BRT 버스

최근 시범운행을 늘려서 자주 보이는 후쿠오카 BRT

(나도 출퇴근 때 종종 탐 - 정류장이 몇 개 없어서 하카타역까지 금방감)

하카타항국제터미널(博多港国際ターミナル) - 하카타역(博多駅) - 텐진(天神) 을 순환하는 버스라고 보면됨

(아침에 하카타항에서 타고 오는 여행객들을 종종 마주침.)

원래 시간이 이렇게 많지 않았는데 6월초에 버스가 늘어나고 정류장이 좀 정리가 되었음.

1. 정류장

우리나라 2호선처럼 内回り(우치마와리 / 내순환)과 外回り(소토마와리 / 외순환)이 있음.

그냥 단순하게 반대방향으로 도는 노선이 있다고 생각하면됨.

2. 노선

노선을 보면 더 알기 쉬울 듯

 이 방향과 방향이 있다고 보면됨

3. 요금

기본적으로 텐진 - 하카타 - 쿠라모토 까지가 100엔 구역안임

다른 버스도 마찬가지임

BRT 버스도 당연히 텐진 - 하카타 - 쿠라모토 안에서는 100엔임(어린이 50엔)

워터프론트지구(1,2,3번 정류장 - 하카타항국제터미널/마린멧세/선팔레스) - 텐진(天神) : 190엔(어린이 100엔)

워터프론트지구(1,2,3번 정류장 - 하카타항국제터미널/마린멧세/선팔레스) - 하카타(博多駅) : 230엔(어린이 120엔)

4. 버스 정류장

[텐진(天神)]

외순환(하카타항국제터미널 방향) 은 텐진소사리아스테이지 앞 정류장에서

내순환(하카타역 방향)은 텐진 코어 앞에서 탑승

- 텐진 버스 정류장 총정리(天神バス停)

[하카타역(博多駅)]

외순환(텐진방향)은 하카타역 앞 A정류장에서

내순환(하카타항 방향)은 하카타역 앞 F정류장에서 탑승하면됨

그림이 좀 이상하지만 하카타역 앞 A와 F는 길 건너편임. 헷갈리지 말것

- 하카타 버스 정류장 총 정리(A / BCD / E / F)

5. 시간표

대충 20분마다 한대씩 지나다니기 때문에 그냥 기다려도 그렇게 오래 기다리진 않음.

그래도 나는 꼭 시간표를 봐야겠다.. 싶으면

[시간표확인]

6. 탑승 방법

사실 탑승 방법이 제일 중요함.

버스 두대가 붙어 있는 형식이고 문이 3개기 때문에 어디로 타고 어디로 내리는지가 제일 큰 문제임

여기서 기본적인것 한가지.

후쿠오카 버스는 후문 탑승 앞문 하차임

그렇다면 문이 3개인 BRT버스는?

간단하게 설명하자면 이러함.

후쿠오카의 다른 버스들과 마찬가지로 기본 뒷문 탑승 / 앞문 하차임

BRT 버스의 경우에는 앞차량은 일반 버스와 마찬가지로 중간문에서 탑승하고 앞문으로 하차를 하면됨

그런데 뒷차량의 경우 문이 1개 밖에 없음. 그림에서 후문 으로 표시된 문임.

이 문으로는 탑승과 하차 둘다 가능한데 현금으로는 하차할 수가 없음.(아예 기계가 없음)

때문에 현금의 경우 후문으로 탑승을 하더라도 앞 차량으로 와서 현금을 내고 앞문으로 내려야함.

당연히 1일 패스등을 한국에서 구입해서 오는 경우도 앞문으로만 하차 할 수 있음.(운전기사 아저씨에게 보여줘야 하기 때문)

혹시 일본의 IC카드를 소유하고 있다면 후문으로 탑승할 때 카드 찍고 다시 후문으로 하차하면서 카드 찍으면 됨.

하카타항국제터미널에서 탑승하는 경우 보통 캐리어나 짐을 들고, 현금 탑승인 경우가 많기 때문에 처음부터 중간문으로 탑승하는 것을 추천함.

후문으로 짐들고 탑승해서 낑낑대고 앞문까지 가는 수고를 덜 수 있음.

그리고 뒷차량의 IC카드 승하차의 경우 완전 자율이기 때문에...... 무임승차 하지말자 제발. 운전기사 아저씨가 카메라로 다 보고 계심. 나라망신 시키지 말길..

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- 후쿠오카에서 버스타기

- 일본의 교통카드

- 하카타 버스 정류장 총 정리(A / BCD / E / F)

- 텐진 버스 정류장 총정리(天神バス停)